전체 글 (29) 썸네일형 리스트형 착륙할 수 있는 필수조건 "The stabilized Approach" 비행 구간중 가장 긴장되는 순간이 활주로에 접근할 때이다. Landing을 할지 Go Around를 할지 결정해야 하는 중요한 결정을 해야하기 때문이다. 안전한 착륙을 위해 접근 중 일정 지점까지 "안정된 접근"을 충족하지 못하면 Go Around를 해야 한다. 이제 이를 충족하기 위한 조건이 무엇이 있는지 알아보자. A Stabilized Approach는 주로 Jet airplane에서 더욱 중요하게 다룬다. Propeller항공기와는 다른 특성이 있기 때문인데 어떤 것들이 있는지 알아보자. - Jet Airplane은 prop에 비해 상대적으로 속도 변화가 적다. - low rpm영역에서는 Acceleration 반응 자체도 매우 느리다. - 일반적으로 더 무겁기 때문에 더 높은 Approach.. 비행시정 Flight Visibility, 지상시정 Ground visibility (ft.RVR, RVV) 여러가지 비행 규칙들을 보면 어디에는 Flight visibility라 나와있고, 어디에는 Ground Visibility라 나와있다. 어떻게 다른 것일까? 그 차이에 대해 알아보도록 하자. https://blog.naver.com/yjgman/221928635741 [AIM] Special VFR 특별시계비행은 언제 하게되는 것일까? 국내 항공법이나 FAR AIM을 보다보면 심심찮게 등장하는 것이 #Special VFR이다. 교통안전공단 ... blog.naver.com 항공법에서도 '비행시정'과 '지상시정'에 대한 개념을 나누어서 사용한다. 그냥 직관적으로는 이해가 가지만 좀더 자세히 알아보도록하자. 시정이란? 시정은 어떤 물체나 빛이 확실하게 Clearly 인식되는 거리를 측정한 값을 의미한다. -.. [Performance] Vmca에 대해서 알아보자.(Velocity of Minimum Control in the Air) Multi Engine 항공기 가장 큰 장점은 One Engine Fail하여도 비행을 지속할 수 있다는 점이다. 하지만 2개의 엔진 중 1개가 작동하지 않는다고 추력이 50%만 감소하는 것이 아니다. 좌우에 대칭으로 장착된 엔진 때문에 한쪽 엔진이 꺼질 경우에 움직임 자체가 뒤틀리게 된다. 이를 Control할 수 있는 가장 낮은 속도인 Vmca에 대해서 알아보도록 하겠다. Minimum Control Speed in the Air Vmca is defined as the minimum speed, whilst in the air, that directional control can be maintained with one engine inoperative (critical engine on two e.. [System] 수퍼차저 터보차저 Supercharger와 Turbocharger의 차이점에 대해서. 지난 포스팅에 이어서 엔진에 대해서 좀 더 깊이 알아보겠다. 잠시 복습하자면, 엔진의 종류에 대해서 알아보았고, 어떻게 실린더를 배열하는지, Cooling System의 종류에 따라, 2 Strokes, 4 Strokes 등등 또한 엔진은 기본적으로 연료의 화학적 에너지를 공기와 결합시켜 폭발을 시켜줌으로써 운동에너지로 변환을 시켜준다. 이를 통해 동력을 얻게되는 것이고, 이를 가능하게 해주는 Induction System에 대해서도 알아보았다. 기술의 발전은 문제를 극복하기 위해서 이루어졌다. 항공기 엔진 역시도 문제에 봉착하게 되었다. 기상현상을 피해 높이 올라가다보니 공기의 밀도는 감소한다. 이에 비례하여 항공기 엔진의 출력도 감소하게 되었다. 이를 해결하기 위해서 새로운 아이디어를 고안해내었다. .. [Aerodynamics] Slip, Skid의 차이점과 그 위험성에 대하여. 오늘은 좀 더 기본적인 내용에 대해서 이야기 해보고자 한다. Slip과 Skid가 어떠한 메커니즘에 의해 발생이 되는 것이고, 어떠한 상황에서 발생하고, 왜 알아야 하는가에 대해 이야기 해보도록 하겠다. Slip vs Skid Skidding turn. An uncoordinated turn in which the rate of turn is too great for the angle of bank, pulling the aircraft to the outside of the turn. Slipping turn. An uncoordinated turn in which the aircraft is banked too much for the rate of turn, so the horizontal lift .. 이전 1 2 3 4 다음
