System & Eqiupments (5) 썸네일형 리스트형 [Instruements]Turn-and- slip Indicator와 Turn coordinator의 차이는?[출처] [Instruements]Turn-and- slip Indicator와 Turn coordinator의 차이는?|작성자 여작가 항공기의 선회를 나타내 주는 계기로 Turn Indicators가 있습니다. 기본적으로 두가지 타입의 Turn Indicators가 있다. 오늘은 이 두가지 타입과 그 차이에 대해 알아보도록 하겠습니다. Turn-and-Slip Indicator Turn-and-Slip Indicators는 위에 그림에서와 같이 Gyro가 항공기의 longitudinal axis에 수직으로 위치해있다. 작동 메커니즘은 보면 위에 그림을 잘 들여다보면 이해할 수 있다. 우선 Gyro Rotation 파란색 화살표 방향으로 Gyro가 회전하고 있는 상태에서 Gimeal Rotation 빨간색 화살표 방향으로 계기가 돌아간다 생각해보자.(반시계방향) 그러면 Gyro의 특성중 하나인 Precession 세.. ACARS(Aircraft Communication Addressing and Reporting System)에 대하여 알아보자. 약 10여년 전만 하더라도 우리는 카카오톡이나 인스타그램 DM같은 것은 알지도 못했다. 전화통화에서 문자메시지로, 문자메시지에서 카카오톡 같은 인터넷 기반 앱으로 기술이 발전됨에 따라 우리 삶은 보다 편해졌다. 항공기술도 마찬가지로 발전하고 있다. 다만, 안전과 직결된 특수성 때문에 우리가 현실에서 사용하는 매체들과는 속도의 차이가 존재하기 마련이다. 오늘은 보다 발전된 기술에 대하여 알아보도록 하자. ACARS(Aircraft Communication Adressing and Reporting System) ACARS (pronounced AY-CARS) is a digital data link system for the transmission of messages between aircra.. [System] GPWS, E-GPWS, TWAS 지상접근경보장치에 대하여 알아보자. 지난 시간에 TCAS, ACAS에서 알아보았다시피, 현대의 항공기의 많은 안전장비들은 여러 안타까운 사고들과 시행착오를 거쳐 안전장비들이 탄생하게 되었다. 그 기술발달의 혜택을 누리며 안전한 비행을 하고 세계를 여행할 수 있다는 것에 감사할 따름이다. 오늘은 GPWS 지상접근경보장치에 대해서 알아보자. GPWS란 무엇인가?? Ground Proximity Warning System의 약어로 CFIT(Controlled Into Terrain) 사고를 예방하기 위하여 개발된 장비이다. 즉, RA, ILS G/S, 고도, LDG, Flaps 등의 정보를 파악하여 항공기가 안전한 접근을 하고 있지 않을 때 경고를 해주는 장치로 이해하면 좋다. ㅁ History 과거에 GPWS와 같은 장비가 없던.. [System] TCAS, ACAS 공중충돌방지장치에 대하여 알아보자. 역사적으로 그렇듯이 과거의 발생한 비극적인 사건들이 기술의 발전을 일으키는 사건이 되곤한다. 현대 발전된 항공기술의 대부분의 히스토리를 찾아보면 안타까운 사고들로 인해 이를 보완하는 과정에서 생겨난 기술들이다. 덕분에 우리가 보다 안전한 비행환경에서 세계를 자유롭게 오가며 살 수 있는 시대에 살 수 있게되었다. 오늘은 그 중 하나인 TCAS, ACAS에 대하여 알아보도록 하자. TCAS란 무엇인가? 우선 Traffic Alert and Collision Avoidance System의 약어이다. 지상 시설과는 독립적으로 작동하는 Radar Beacon Signal을 기반으로한 공중충돌방지 장치라고 하면 이해하면 된다. 즉, 독립적으로 항공기에 장착된 Radar Beacon 정보를 바탕으로 작동하는.. [System] 수퍼차저 터보차저 Supercharger와 Turbocharger의 차이점에 대해서. 지난 포스팅에 이어서 엔진에 대해서 좀 더 깊이 알아보겠다. 잠시 복습하자면, 엔진의 종류에 대해서 알아보았고, 어떻게 실린더를 배열하는지, Cooling System의 종류에 따라, 2 Strokes, 4 Strokes 등등 또한 엔진은 기본적으로 연료의 화학적 에너지를 공기와 결합시켜 폭발을 시켜줌으로써 운동에너지로 변환을 시켜준다. 이를 통해 동력을 얻게되는 것이고, 이를 가능하게 해주는 Induction System에 대해서도 알아보았다. 기술의 발전은 문제를 극복하기 위해서 이루어졌다. 항공기 엔진 역시도 문제에 봉착하게 되었다. 기상현상을 피해 높이 올라가다보니 공기의 밀도는 감소한다. 이에 비례하여 항공기 엔진의 출력도 감소하게 되었다. 이를 해결하기 위해서 새로운 아이디어를 고안해내었다. .. 이전 1 다음
